Ремонт стиральных машин Вятка в Саратове

Ремонт стиральных машин Вятка

Вятка являлась первой стиральной машиной-автомат, выпущенной в СССР. Ее производство было запущено на кировском заводе «Электроприбор» в 1980 г. Разработка модели, а также оборудование для ее сборки были приобретены у итальянского производителя Мерлони Проджети (ныне Индезит компани). Машина Вятка располагала 12 программами, механическим управлением, отличалась умеренной ценой ( с начала массового выпуска стоимость составила 400 руб.) и подключением к горячему и холодному водоснабжению.

В ходе истории завод переходил в арендуемую собственность, создавалась ПТФ «Веста», в результате ее банкротства на свет появилась фирма «Аленка», в 2000 году получившая название ОАО «Веста». И, наконец, в 2005 году акции завода были выкуплены итальянской фирмой Канди. Произведенное кардинальное обновление промышленного оборудования позволило бренду Вятка начать успешно конкурировать на рынке.

Машины-автомат Вятка служат для стирки, полоскания и отжима белья из любого вида ткани с использованием синтетических мало пенящихся моющих средств. Машина работает при смешанном водоснабжении или при подключении к холодному водоснабжению, осуществляя последующий нагрев воды. Стиральная машинка Вятка располагает экономичным и энергоэкономичным режимами стирки, позволяющими производить экономию воды, электрической энергии и стирального порошка. У некоторых моделей используется экономичный бак.

Особенности стиральных машин Вятка

При возникновении любых видов неисправностей ремонт стиральных машин Вятка можно произвести в нашем сервисном центре «РемБытТехника». Профессиональный ремонт наш сервисный центр выполняет на дому оперативно и качественно.

Для того, чтобы понять, что послужило причиной неисправности, следует учитывать специфику наиболее часто встречающихся поломок, так сказать, определить слабые места этой техники.

Опыт в нашем сервисном центре показывает, что лидером поломки, является выход из строя обмотки двигателя привода командоаппарата.

Статистика в нашем сервисном центре также свидетельствует, что большой процент поломок по причине отказа датчика температуры. Контакты датчика в процессе эксплуатации спекаются, нагреватель не отключается и вода закипает. Так как многие детали машины выполнены из материалов, не отличающихся высокой теплостойкостью, они в следствие высоких температур деформируются и выходят из строя. В этом случае нужно выполнить замену датчика температуры и всех поврежденных деталей.

Повлечь за собой поломку может отказ таходатчика, препятствующий отжиму, и поломка реле, управляющего давлением.

Рекомендации по правильной эксплуатации стиральных машин Вятка

• указывают на необходимость избегать не дозагрузки по весу, так как качество стирки белья весом до 1,5 кг. оставит желать лучшего.
• При загрузке длинных вещей лучше использовать мешок для стирки, чтобы избежать накручивания белья на активатор.
• Для того, чтобы опустошился активатор, после произведенной стирки лучше слегка наклонить машину.